车厢采用耐磨衬里,聚脲喷涂机目前,国内皮卡通常采用橡胶或聚脲喷涂机,内衬钢板,以保护汽车或覆盖车内的锈迹。但由于橡胶或钢板不能与车身紧密贴合,来回运动时的摩擦会导致汽车漆膜破裂和腐蚀。另外,在清洁货舱时,管道防腐施工与货舱底部之间很容易积水,不利于货舱的保护。聚脲喷涂机代替人工喷涂。提高工作效率,实现防腐防水的效果
在国外,特别是在以美国为代表的欧美发达国家,大量使用皮卡。喷涂聚脲弹性体材料以保护货舱。聚脲喷涂在隔室的内表面。一次性喷膜厚度可达1-5mm(厚度可根据用户要求确定)。聚脲涂层与车身紧密结合,聚脲涂层具有聚脲喷涂机施工后优异的耐磨性和抗冲击性,使车厢得到有效的终生保护。而且,聚脲涂层致密,防水、防腐性能优良,货舱易于清洁。
在国内车厢制造市场,聚脲涂料在该领域逐渐得到推广和认可。国内车厢涂装行业的革命已在全国各地大力开展。使用聚脲喷涂机的朋友也是越来越多了。